À Donchery, Cardem relève le défi d’une déconstruction pour moderniser le réseau ferré
Au cœur des Ardennes, à Donchery, les équipes de Cardem Est ont récemment contribué à une opération d’envergure visant à moderniser une infrastructure ferroviaire et à améliorer durablement les conditions de maintenance du réseau. Un chantier mené en parfaite complémentarité avec les équipes d’ETF (division Réseaux France), illustrant la force des expertises réunies au sein de VINCI Construction.
La première étape du chantier consistait à déconstruire un ancien saut-de-mouton ferroviaire, dont la présence ne permettait plus d’assurer les opérations de maintenance mécanisée de la voie.
Après plusieurs semaines de préparation et un terrassement de 6 600 m3 (10 510 tonnes de déblais), les équipes de Cardem Est sont intervenues lors d’une opération coup de poing, du 11 au 13 juillet, pour déconstruire cet ouvrage en poutrelles enrobées enjambant deux lignes ferroviaires. Réalisée sous interruption des circulations et dans un environnement particulièrement contraint, cette intervention a mobilisé d’importants moyens humains et matériels (8 pelles de 5t à 80t) afin de garantir la sécurité des équipes et la restitution rapide des voies. Les matériaux issus de la déconstruction ont par ailleurs été orientés vers des filières de recyclage (4 540 tonnes de béton et 115 tonnes de ferraille).
Une fois l’ouvrage déconstruit, les équipes d’ETF ont pris le relais pour remettre la voie en conformité grâce à différentes opérations de ballastage, nivellement, bourrage et stabilisation. À leurs côtés, ETF Services, les équipes Caténaires ainsi que l’Agence Travaux Mécanisés Nationaux (ATMN) ont également apporté leurs expertises spécifiques à la réussite de cette opération.
Ce chantier illustre pleinement la complémentarité des métiers de VINCI Construction : en associant les savoir-faire de Cardem en déconstruction et ceux d’ETF dans les travaux ferroviaires, les équipes ont contribué ensemble à la modernisation et à la pérennité d’une infrastructure essentielle au réseau ferré national.
Merci aux équipes de Cardem venues de partout en France, pour leur forte implication qui a grandement contribué à la réussite de ce chantier.
